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Cabine Armstrong Whitworth A.W.27 Ensign |
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Pont promenade du A.W.27 Ensign. Ce pont était placé entre le premier et le second compartiment sous la section centrale de l'aile, du côté bâbord. La cuisine était aussi placée à ce niveau. L'équipage comprenait trois personnes chargées du vol et deux stewards. |
L'Ensign fut construit en deux versions, l'une pour les routes européennes, version "Europe" à quarante places, l'autre pour les routes longues distances, version "Empire" à 27 passagers ou 20 passagers en couchettes. Ces avions dont le premier vol commercial fut une liaison Croydon-Paris en octobre 1938 disposaient d'un pont promenade.
| Histoire d'Imperial Airways | Avions d'Imperial Airways (1923-1954) |
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