Curtiss-Cr-3

Curtiss CR-4 (A6081)

Curtiss-H-12 (h-16)

Plans du CR-4 (origine : Flying Boats and Seaplanes since 1910 - Kenneth Munson) Cet appareil (1924) était très proche du CR-3 à l'exception du moteur D-12 des dernières versions. Il a établi un nouveau record de vitesse pour hydravion en circuit fermé le 25 octobre 1924 à la vitesse d'environ 300 km/h.



Source partielle : Flying Boats and Seaplanes since 1910 - Kenneth Munson.
CR-4                
Moteurs(s)/Engine(s)   1 moteur à pistons de 450 CV                       Curtiss D-12                                      
Envergure/Span 6,91 m     Longueur/Length 7,63 m     Hauteur/Height            Poids total/Weight 1.246 kg       
Vitesse/Speed 310 km/h à 0 m       Plafond/Ceiling 5.850 m    Autonomie/Range 840 km    


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