Curtiss-P-40 kittyhawk (warhawk)

Curtiss R3C-2 (A6979)

Curtiss-Sb2c helldiver

Plans du R3C-2 (origine : Flying Boats and Seaplanes since 1910 - Kenneth Munson) Cet appareil piloté par James H. Doolittle fut le vainqueur de la Coupe Schneider en 1925 à Baltimore.



Source partielle : Flying Boats and Seaplanes since 1910 - Kenneth Munson.
R3C-2               
Moteurs(s)/Engine(s)   1 moteur à pistons de 610 CV                       Curtiss V-1400                                    
Envergure/Span 6,71 m     Longueur/Length 6,00 m     Hauteur/Height            Poids total/Weight 975 kg         
Vitesse/Speed 425 km/h à 0 m       Plafond/Ceiling 8.050 m    Autonomie/Range 400 km    


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