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Beechcraft UC-43 Traveller |
année 1942 |  |
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Vue d'un biplan de transport léger Beechcraft GB-2 Traveller de l'U.S. Navy. Moteur radial Pratt & Whitney R-985. |
Le Beechcraft UC-43, désignation anglaise Traveller était un biplan monomoteur de transport léger dérivé du Beech 17 Staggerwing et capable d'emporter cinq personnes. Son équivalent pour l'U.S. Navy était désigné GB-1 ou GB-2.
Sa structure de section ovale était métallique, les deux ailes étaient d'égale longueur avec le plan inférieur en avant du supérieur, le train principal muni d'amortisseurs hydrauliques était repliable par commande électrique, la roulette arrière était également rentrante et le moteur était un radial neuf cylindres Pratt & Whitney R-985-AN-1 ou 3 entraînant une hélice bipale Hamilton Standard à vitesse constante. La cabine pouvait contenir un pilote, trois passagers et 60 kg de bagages avec un emport de carburant maximal ou un pilote et quatre passagers mais avec un chargement de carburant réduit.
L'U.S. Army Air Forces acheta également pendant la guerre un grand nombre de Beech 17 de seconde main qui furent nommés suivant le tableau suivant :
| Désignation militaire | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| UC-43A | Model D-17R | Wright R-975 |
| UC-43B | Model D-17S | Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior |
| UC-43C | Model D-17D | Jacobs R-915 |
| UC-43D | Model E-17B | Jacobs L-5 |
| UC-43E | Model C-17R | Wright R-975 |
| UC-43F | Model D-17A | Wright R-760E-2 |
| UC-43G | Model C-17B | Jacobs L-5 |
| UC-43H | Model B-17R | Wright R-975 |
| UC-43J | Model C-17L | Jacobs L-4 |
| UC-43 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 450 ch | Pratt & Whitney R-985-AN-1 Wasp Junior |
| Envergure/Span | 9,76 m (32 ft 0.3 in) | Longueur/Length | 7,98 m (26 ft 2.2 in) | Hauteur/Height | 3,12 m (10 ft 2.8 in) | Poids total/Weight | 1.930 kg (4,250 lb) |
| Vitesse/Speed | 315 km/h à 1525 m | Plafond/Ceiling | 6.100 m (20,010 ft) | Autonomie/Range | 800 km (500 miles) | Endurance/Endurance |
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